September 1st, 2011

81. Трудный перелёт. Исследования человека в изолированной группе и большом коллективе.

Это была большая экспедиция. Из бухты Витязь мы добрались до острова Русский в заливе Петра Великого, где у нас была запланирована работа с моряками, примерно на неделю. А потом, вместе с присоединившимся к нам Соловенчуком, мы вылетели в Магадан. Это был самый запоминающийся полёт в моей жизни. Примерно через полчаса после вылета нас попросили пристегнуть ремни, объяснив, что самолёт входит в зону горизонтальной и вертикальной турбулентности. Ремни мы ещё успели пристегнуть. А дальше появилось ощущение, что это последний полёт в нашей жизни, потому что самолёт стремительно летел вниз. При этом полёте вниз самолёт вначале сохранял горизонтальное положение, потом его нос наклонился к земле, а скорость падения увеличилась, командир корабля объявил: «Прошу вас соблюдать спокойствие. Это не падение самолёта, это просто воздушная яма». Эта "просто воздушная яма" продолжалась ещё минут 10, потом самолёт начал взбираться вверх, но зато возникла боковая болтанка. У меня был собой мепротан (бетасерк), я проглотил сразу две таблетки и переносил это всё довольно спокойно, многих вырвало.
Collapse )
promo berezin_fb january 13, 2015 11:03 86
Buy for 10 000 tokens
В декабре исполнилось три года со дня выхода монографии «Методика многостороннего исследования личности: структура, основы интерпретации, некоторые области применения», которую я с глубокой горечью могу назвать своей. Оба моих соавтора умерли в самом начале работы над книгой. Я писал…